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駕訓課程即將結束，考試時間也正式公佈。

超過一週沒有到駕訓班練習開車，再坐上駕駛座時手腳變得生疏，開車的feel變鈍，就連方向盤都變得沉重，特別在練習難度高的S型後退時老出狀況。

第1次車子要退出S型考區時，也許是太快轉彎，右後車輪撞上安全島；第2次在結束前進動作，準備倒退時，不知怎麼搞的左後車輪又撞上安全島，雖然試著調整角度再來一次，但技術太差，整台車卡在S型的盡頭，進退不得，鳴…腦袋一片空白時，眼尾餘光瞄到教練從遠處走來，既然逃不過，就干脆放棄掙扎，把車停在原地不動，經過教練的重新解釋，才發現原來S型後退時不但對錯點，連車身和安全島的距離也都嚴重錯誤，所以車身會變成極端靠右或靠左。

其實之前S型的後退練習時穩定度就不夠，但是頗僥倖很少壓到線，所以一直沒有發現問題所在，若不是愈開愈荒腔走板被教練抓包，及時被糾正，路考時就很危險，因為考試時車子只要撞到安全島就會被監考官叫下車，取消考試資格。

台灣不像國外是公路考試，考場內的模擬道路中，一直被爭議的S型到底是哪條路會出現啊？教練帶著我們公路駕駛到石錠的連續轉彎路段也和S型不同，至少不會有人在開彎路時，用倒退嚕的方式下山吧。

唉！惱人的S型後退讓我自信心受創，還是要努力練習，先考到駕照再說吧。